Allt om bilar och motorer

Bilhandlare i Göteborg är duktiga på sitt jobb

En bilhandlare i Göteborg är väl tränad i att förmedla en bil till dig som du ska kunna ha glädje av lång tid framöver. Bilen och du ska passa och trivas ihop.

En duktig bilhandlare har en riktig fingertoppskänsla för när en bil och ägare kommer att fungera fint ihop. När ni sitter ner och talar om vad du har för önskemål när det gäller bil och vilka funktioner som är viktiga för dig är det meningen att hen ska matcha dig med den perfekta bilen.

Men vad är den perfekta bilen? En med mycket finesser eller en som bara tutar och går? En som är liten och sportig eller en som får plats med mycket extra saker i bagaget? En som har många säten eller en med bara plats för två? Med så många olika varianter är det inte underligt att det finns så många bilfirmor.

En bilhandlare kan ha Göteborg som sin bas

Vad vore Göteborg utan en riktigt bra bilhandlare? Det kan man allt fråga sig. Varje stad med självaktning har troligtvis både en eller flera bilhandlare. Så även i Göteborg. En del bilhandlare har en stad som sin hemmabas medan de har fler filialer i andra städer. På så sätt kan de hjälpa varandra inom företaget.

Kanske har man fått in en bil i en av dessa städer som efterfrågas i en speciell stad. Då är det ju lätt att transportera ner eller upp den bilen till den staden där den efterfrågas. Det gör att en bilhandlare i Göteborg kan ha tillgång till fler bilar än vad som syns vid första besöket.

Bilförsäljning Stockholm – frågor och svar

Dags att sälja bilen i Stockholm? Var sak har sin tid och vad gäller bilar så är detta inget undantag. Man kan byta bil av flera olika skäl och här kan exempelvis en förändrad familjesituation vara ett sådant. Ett annat kan handla om att man vill ha en elbil, medan ett tredje skäl kan vara att man bara vill ha en bekvämare bil att åka i från och till jobbet.

Oavsett vilket så handlar det om att man ska få så bra betalt som möjligt för den gamla bilen. Här ska vi, genom några vanliga frågor och svar, titta närmare på vilka alternativ som finns vid en bilförsäljning i Stockholm. Enligt följande:

Vilka fördelar finns med en privat bilförsäljning i Stockholm?

Det finns en stor fördel och denna ligger i att du sätter priset – och att du också i och med detta kan vara beredd på att vänta in rätt köpare. Var dock beredd på att just vänta. Det kan ta tid och det kan under den tiden också komma en massa samtal från folk som vill pruta, skambuda och vara allmänt otrevliga. Har du ingen panik så kan en privat bilförsäljning i Stockholm löna sig.

Hur vet jag vilket pris som är rimligt?

Du kan idag värdera bilen online vilket ger dig en bra indikation på värdet. Det är smidigt. Du kan även följa upp detta med att låta exempelvis en bilhandlare värdera din bil mer manuellt.

Varför sälja till en bilhandlare?

Den stora fördelen med att sälja till en bilhandlare är att du får en snabb affär. Bilen värderas, du får ett bud som ligger strax under värderingspriset och accepterar du detta så har du pengarna på kontot samma dag. En annan fördel är att du också kan byta in din gamla bil och använda den som en del av betalningen för en ny. Ett smidigt sätt att åka hem i en ny kärra samma dag!

Bilförmedling – är det ett bra alternativ?

I vissa fall ja – i andra fall nej. Det finns tydliga skillnader mellan olika bilhandlare gällande denna tjänst. Rådet är att du väljer en bilförmedling där du A) kan avbryta när du vill B) betalar arvode om bilen blir såld och C) kan behålla din bil medan försäljningen pågår.

Bilskrot Stockholm – ett val för miljön

Dags att skrota bilen? Att den dagen kommer är i sak inget konstigt. En bil är – sett till kostnaden – en av de absolut sämsta investeringar man kan göra. Den håller inte i många år innan kostnaderna för exempelvis reparationer och service börjar svida. Och – det finns ingen dyrare sträcka att köra än jungfrufärden från bilhandlaren. värdeminskningen där är brutal.

Men, nog om detta: att en bil går sönder och att värdet kan minska är en självklarhet och en del av bilägandet. Viktigt är att man ser detta ägande från start till mål och att man även ser till att bilen skrotas på ett korrekt sätt då den dagen kommer. I det här fallet kan ordet korrekt översättas med en bilskrot i Stockholm. Det är nämligen till en bilskrot i Stockholm – eller var i landet du nu än må bo – du ska lämna in bilen för den sista vilan.

Skrota bilen i Stockholm hos en bilskrot

Varför? Av den enkla anledningen att en bilskrot A) vet hur man plockar isär en bil på ett säkert och miljövänligt sätt B) vet hur man sorterar och återvinner material från bilen i enlighet med lagar och regler C) att du gör miljön en tjänst och, slutligen D) att det inte kostar dig några pengar. Det senare är viktigt att poängtera.

Har du en svenskregistrerad bil – och medtager ett giltigt ID-kort samt ett registreringsbevis 2 (kan beställas från Transportstyrelsen) så kostar det ingenting att lämna in bilen hos en bilskrot i Stockholm. Skulle du vilja ha bilen hämtad – den kanske, av förklarliga skäl, inte startar – så kostar det 500 kronor.

Allt detta gör att det inte finns några ursäkter för dig som bilägare att inte ta ansvar. Det finns professionell bilskrotar som bara väntar på att hjälpa dig att fatta rätt beslut. Din gamla bil och de delar på den som fortfarande kan användas kommer att användas i exempelvis tillverkning av nya bilar. Du drar ditt strå till stacken och inkluderas i ett positivt kretslopp som vi alla har nytta av.

Intensivkurs i Stockholm – för de som inte tagit körkort som unga

Om du missade att ta körkort när du var 18 år så kan du med fördel gå en intensivkurs i Stockholm. Då behöver du inte ta så mycket tid från annat i livet.

Om man missade att ta körkort när man var i 18-årsåldern så kan det vara lite svårt att få till det senare i livet. När man har fullt upp med jobb, hem och barn så är det inte så enkelt att hitta de där timmarna för övningskörning på bilskola med någon slags regelbundenhet. Det blir lätt att man skjuter på det och tänker att så småningom ska man nog hitta tiden. När livet lugnat ned sig.

Tyvärr blir livet sällan så lugnt förrän det känns alldeles för sent att ta körkort. Och dessutom så är det förmodligen nu man skulle behöva det som bäst. Att ha bil och kunna köra kan verkligen underlätta vardagens pussel.

Hitta några dagar för en intensivkurs

Om du bor i eller i närheten av Stockholm och du känner igen dig i detta så ska du få ett tips. Du kan gå en intensivkurs! Om du har en viss form av erfarenhet av att köra bil sedan tidigare så kan det räcka med endast 5 dagar för en sådan kurs. Annars får du kanske räkna med upp till 14 dagar.

Båda fallen är i alla fall väsentligt mycket kortare än den tid man normalt sett får lägga för att bli redo för teoriprov och uppkörning. Säkert kan du hitta tiden att klämma in en intensivkurs. Som anställd har du ju faktiskt semesterdagar att ta till om inte annat.

En bilverkstad i Göteborg fixar det mesta

Bilen är en kär leksak för många men den är mer än så. Den är ett måste för att livet ska fungera. Kontakt med bilverkstad Göteborg gör livet mindre krångligt.

Bilen är en nödvändighet för de flesta men också en ständig källa till förströelse. Utan den kommer de flesta av oss varken iväg på semester eller får tillfälle att ge oss ut i en vildare skog än parken bakom huslängan. Bilen är viktig och uppskattad. Den är också en ständig källa till utgifter, förväntade eller oväntade eller bådadera.

Ett par gånger om året ska däcken bytas och vi har den årliga besiktningen. Administrativa kostnader som skatt kostar en del, liksom försäkring. De flesta anser att det är värt pengarna och att bilen gör livet oändligt mycket enklare. Vem kan ens få hem varor från affären utan bil, liksom?

Hitta och bli kompis med en bilverkstad i Göteborg

Vi behöver inte bara en bil utan alla vill ha och behöver en fungerande sådan. Med riktiga däck med rätt mönsterdjup, rutor utan sprickor eller stenskott, fungerande lås och motor. Detta är bara en bråkdel av det som måste fungera för att bilen ska kunna användas som det är tänkt.

Det är med andra ord viktigt att den bilverkstad i Göteborg vi väljer att serva bilen hos har rätt kompetens och rätt inställning. Att kunna lita på reparatören är A och O för att vi ska vilja fortsätta anlita hen. Någon som specialiserar sig enbart på delar av bilens funktion eller på dess utseende är inte heller aktuellt eller intressant. Ett klokt val ger ett gott och långt samarbete. Besök denna bilverkstad för bästa bilservice: www.mekonomentorpa.se

Fixa körkortet på halkbanan i Stockholm

Bli redo för körkortet med alla steg som behöver göras. Du förbereds för att bli en duktig förare och ett av stegen är halkbanan som du kan göra i Stockholm.

Drömmer du om att ha ett eget körkort, att kunna köra vart du vill, exakt när du vill. För att du ska bli en bra och trygg förare så är det några steg du behöver gå igenom. Ett av dessa är halkbanan. På halkbanan får du känna hur det känns att tappa kontrollen under säkra omständigheter. Du får testa på att känna hur lång bromssträckan är i olika hastigheter. Du får även försöka hejda när du får sladd med bilen. Detta gör man för att du ska vara förberedd när du väl har körkortet och är ute på vägarna. Det är ofarligt att göra och en viktig lektion för dig som blivande förare.

Halkbanan förbereder dig för vintern

Att testa på en halkbana är obligatoriskt för att få lov att ta körkort. Precis som skrivits ovan är det en förberedelse för dig. När du ska ut och köra på vintern behöver du veta hur det känns om du får sladd. Du får även ett annat tänk när du testar på inbromsningar och dess reaktion. Där framkommer det hur viktigt det är att hålla ett bra avstånd till bilen framför dig. Din handledare kommer ha kontakt med dig under hela tiden samt säga till dig vad du ska göra. Halkbanan är viktig inför att ha sitt eget körkort och ta sig fram själv längs vägarna.

Sälja trasig bil kan rädda andra bilar

Om din bil har gått sönder och den inte går att laga kan det vara läge att sälja en bil fast den är trasig. Det kan nämligen vara så att det finns en efterfrågan på bilens olika reservdelar.

Du kanske inte har så värst stor nytta av en trasig bil. Om du inte kan ta dig från punkt A till punkt B med din bil för att den är trasig kanske du skulle börja fundera på om du inte ska göra dig av med den istället. Typ sälja trasig bil i något syfte. Men vem skulle vilja köpa din bil om den är trasig? Notera, du ska inte försöka dölja att den är trasig om du ska sälja den. Du måste vara ärlig mot en eventuell köpare som kanske förväntar sig att han eller hon ska kunna köra med bilen.

Att sälja en trasig bil kan vara en bra deal

Det finns dock andra personer än någon som är ute efter att köra med din bil som skulle kunna tänka sig att köpa den. Och då inte i syfte att pendla med den. Det kanske är så att det finns delar i din bil som fortfarande fungerar, även om helheten i sig är risig. Någon skulle kanske med andra ord kunna få användning av reservdelarna. Men du gör nog en ganska dålig deal om du bara säljer av reservdelar för sig medan resten av bilen står och förfaller. Vill de ha reservdelarna får de väl faktiskt köpa hela bilen.

MC-kort i Stockholm – tacksamt i bilköer

Det finns många fördelar med en motorcykel, inte minst när trafiken står stilla i bilköer. Först och främst behöver du rätt körkort. Ta MC-kort i Stockholm.

Finns det någonting mer frustrerande än att sitta i bilkö? Du blickar med nostalgiska ögon tillbaka på vikingatiden när det inte fanns några bilar. Trots att du inte själv upplevde den. Men det fanns åtminstone inga bilar, och därmed inte heller några bilköer. Det måste ha varit en underbar tid att leva på. Så tänker du medan du fingrar på ratten och stänger av motorn. Det har varit kö in till Stockholm på E4:an i en halvtimme nu. Men det finns andra sätt att ta sig fram i kön på än att drömma om en återgång till en förhistorisk vikingatid utan bilar. Som till exempel att ta MC-kort i Stockholm.

MC-kort är första prioritet

Med ett MC-körkort hade du kunnat ta dig fram på en motorcykel istället. Det innebär att du inte hade behövt sitta här i bilkön. Istället hade du kunnat köra förbi alla bilar i vägrenen. Motorcykeln får ju plats. Du kan inte köra förbi bilarna framför dig med bilen, men med en motorcykel vore det fullt möjligt. Gå nu dock inte händelserna i förväg. Du har ingen MC, och du har framför allt inget MC-kort. Du måste ta en sak i taget. Uppenbarligen har du lite tid att döda här i bilkön. Googla upp hur du kan ta MC-kort i Stockholm medan du ändå sitter stilla i trafiken.

Ingår garaget i flyttstädningen?

En vanlig fråga gällande flyttstädning är om garaget ingår. Nej, det gör det inte. I en normal flyttstädning i Stockholm ingår varken garage, förråd, balkong eller trädgård. Dock går det bra att lägga till om man vill ha de ytorna städade av en städfirma. Då den här typen av ytor inte kräver lika noggrann städning som boendeytan utgår städfirmorna oftast från att de boende tar hand om städningen själv när de packar i ordning.

Garage och förråd behöver oftast bara det att man sopar golvet, torkar av hyllorna och tvättar eventuella fönster. Man skall vara noga med att städa de här ytorna och inte strunta i dem. I värsta fall kan du bli skyldig att betala för städning i efterhand. Det är en onödig utgift då det inte krävs så mycket för att städa ett garage eller förråd.

Vad ingår i en flyttstädning?

Om man vänder på frågan blir det enklare. I en vanlig flyttstädning ingår avtorkning av skåp, garderober ut- och invändigt. Rengöring av element, golv, socklar, lister, dörrar, dörrkarmar, klädkammare samt avtorkning av hyllor, ventiler och fönsterbänkar. Städfirman torkar av skåp och garderober, strömbrytare, vägguttag och elskåp samt dammar tak och väggar i alla rum. I köket så innebär flyttstädning rengöring av ugn, värmeskåp, spis, galler, kylskåp och frys invändigt och utvändigt, diskmaskin in- och utvändigt, köksfläkt, diskbänk och arbetsbänkar, belysning samt avtorkning av köksskåp, luckor, lådor och snickerier.

Badrummet städas genom rengöring och avkalkning av kakel/klinker. Torkning av väggar samt rengöring av WC-stol, tvättställ, bidé, belysning, golvbrunn samt tvättmaskin och torktumlare. Dessutom ingår putsning av fönster och rengöring av fönsterkarmar samt avtorkning av fönsterbrädor.

Se till att få en lista med det som ingår innan du anlitar en städfirma så att du vet exakt vad du kan förvänta dig. Det kan skilja sig lite mellan de olika städfirmor. Du måste också vara noggrann med att plocka bort dina saker så gott som det går innan städfirman kommer. De kan inte städa som avtalat om garderob och skåp är fulla med saker. Det är ditt ansvar att se till att de kommer åt att städa.

Läs mer här: stockholmflyttstädning.nu

Att flyttstäda en trädgård

Att göra i ordning sin trädgård innan man flyttar kan vara ett omfattande arbete, men det beror mycket på hur stor trädgården är och ifall ni planerar ta med er några växter. Se till att eventuellt kratta undan löv och klippa gräset. Exakt vad som behöver göras har att göra med under vilken säsong som flytten sker. Det viktiga är att trädgården är så fin som den kan vara och att det inte står kvar gamla trädgårdsmöbler, leksaker eller annat bråte på tomten.

Är straffen för rattfylla för låga?

Att sätta sig bakom ratten är att sätta sig bakom närmare två ton. Det är en potentiell livsfara – både för en själv och för andra. Därför finns också dels de hårda kraven för att godkännas för ett körkort och dels också de hårda trafikregler som bilisterna ska följa. För att köra en bil på ett säkert sätt så ska man vara pigg, koncentrerad och förutseende. Det är man inte om man druckit alkohol eller tagit droger.

Tyvärr ser man att många väljer att göra just detta. Man dricker och bestämmer sig sedan för att köra sin bil. Vilket kan ske mitt på natten och i samband med att man behöver ta sig hem efter en fest eller på morgonen efter då man tror sig vara nykter igen. Det kan visa sig vara det mest ödesdigra beslut man någonsin tar. Ser man till antalet dödsolyckor i trafiken så utgör rattfylleri 28 % av dessa. Årligen inträffar mellan 50-100 trafikolyckor med dödlig utgång och där alkohol – eller droger – varit inblandade. Samtidigt så sker ungefär 25.000 rapporteringar om rattfylleri varje år.

Det handlar om stora siffror och det handlar om att försöka hitta en lösning på detta enorma problem. En fråga som ständigt diskuteras gäller straffen. Är straffen för rattfylleri för låga? Många anser det. Enligt en undersökning utförd av Aftonbladet så var det genomsnittliga straffet för en rattfylla med dödlig utgång ungefär 3 år i fängelse. Det kan vara extremt provocerande att se – i synnerhet som anhörig. En person som dödat en annan människa kan alltså sätta sig i bilen redan tre år efteråt. Det är klart att det kan vara provocerande.

En brottmålsadvokat i Göteborg kan alltså, om ett fall gäller rattfylleri med dödlig utgång, se sin klient bli dömd till tre års fängelse. Detta medan ett annat fall med dödlig utgång – exempelvis dråp – som lägst kommer att ge fängelse i sex år. Här måste man naturligtvis ställa sig frågan om vari skillnaden mellan dessa båda brott ligger?

Hur kan vi minska rattfylleriet?

Samtidigt: lejonparten av forskningen tyder på att högre straff sällan har någon större effekt. Gällande rattfylleri så kan man dessutom se att det ofta handlar om återfallsförbrytare och rena missbrukare. Det är sällan Svensson-pappan som sätter sig i bilen onykter upprepade gånger – det handlar ofta om personer med en missbruksproblematik. Där måste man således kanske istället överväga andra insatser såsom rehabilitering i kombination med fängelse.

En annan lösning som visat sig vara ytterst gångbar handlar om alkolås. Genom att installera alkolås i personbilar så kan en onykter person, helt enkelt, inte köra bilen om denne druckit alkohol. Det kan vara en lösning som biltillverkare bör överväga som standard. Återstår gör dock då fortfarande missbruk av droger där en person fortfarande kan starta en bil i ett påverkat tillstånd.

Klart står att antalet rattfyllor och olyckor är för många i Sverige. Lika klart står att straffen är lite för låga i dagsläget. Mest så handlar det om att försöka fortsätta trycka på vikten av information och utbildning. Kan man få fler att förstå hur pass stor risk man tar genom att sätta sig bakom ratten i ett onyktert tillstånd så är mycket vunnet. Riskettan i samband med körkortsutbildning ger kunskap, men frågan är om detta inte måste följas upp även med andra insatser? Vi har inte råd att förlora liv som en följd av rattfylleri. Den onda cirkeln måste brytas.