MC-kort i Stockholm – tacksamt i bilköer

Det finns många fördelar med en motorcykel, inte minst när trafiken står stilla i bilköer. Först och främst behöver du rätt körkort. Ta MC-kort i Stockholm.

Finns det någonting mer frustrerande än att sitta i bilkö? Du blickar med nostalgiska ögon tillbaka på vikingatiden när det inte fanns några bilar. Trots att du inte själv upplevde den. Men det fanns åtminstone inga bilar, och därmed inte heller några bilköer. Det måste ha varit en underbar tid att leva på. Så tänker du medan du fingrar på ratten och stänger av motorn. Det har varit kö in till Stockholm på E4:an i en halvtimme nu. Men det finns andra sätt att ta sig fram i kön på än att drömma om en återgång till en förhistorisk vikingatid utan bilar. Som till exempel att ta MC-kort i Stockholm.

MC-kort är första prioritet

Med ett MC-körkort hade du kunnat ta dig fram på en motorcykel istället. Det innebär att du inte hade behövt sitta här i bilkön. Istället hade du kunnat köra förbi alla bilar i vägrenen. Motorcykeln får ju plats. Du kan inte köra förbi bilarna framför dig med bilen, men med en motorcykel vore det fullt möjligt. Gå nu dock inte händelserna i förväg. Du har ingen MC, och du har framför allt inget MC-kort. Du måste ta en sak i taget. Uppenbarligen har du lite tid att döda här i bilkön. Googla upp hur du kan ta MC-kort i Stockholm medan du ändå sitter stilla i trafiken.

Publicerat den
Kategoriserat som MC

Ingår garaget i flyttstädningen?

En vanlig fråga gällande flyttstädning är om garaget ingår. Nej, det gör det inte. I en normal flyttstädning i Stockholm ingår varken garage, förråd, balkong eller trädgård. Dock går det bra att lägga till om man vill ha de ytorna städade av en städfirma. Då den här typen av ytor inte kräver lika noggrann städning som boendeytan utgår städfirmorna oftast från att de boende tar hand om städningen själv när de packar i ordning. 

Garage och förråd behöver oftast bara det att man sopar golvet, torkar av hyllorna och tvättar eventuella fönster. Man skall vara noga med att städa de här ytorna och inte strunta i dem. I värsta fall kan du bli skyldig att betala för städning i efterhand. Det är en onödig utgift då det inte krävs så mycket för att städa ett garage eller förråd. 

Vad ingår i en flyttstädning?

Om man vänder på frågan blir det enklare. I en vanlig flyttstädning ingår avtorkning av skåp, garderober ut- och invändigt. Rengöring av element, golv, socklar, lister, dörrar, dörrkarmar, klädkammare samt avtorkning av hyllor, ventiler och fönsterbänkar. Städfirman torkar av skåp och garderober, strömbrytare, vägguttag och elskåp samt dammar tak och väggar i alla rum. I köket så innebär flyttstädning rengöring av ugn, värmeskåp, spis, galler, kylskåp och frys invändigt och utvändigt, diskmaskin in- och utvändigt, köksfläkt, diskbänk och arbetsbänkar, belysning samt avtorkning av köksskåp, luckor, lådor och snickerier. 

Badrummet städas genom rengöring och avkalkning av kakel/klinker. Torkning av väggar samt rengöring av WC-stol, tvättställ, bidé, belysning, golvbrunn samt tvättmaskin och torktumlare. Dessutom ingår ​​putsning av fönster och rengöring av fönsterkarmar samt avtorkning av fönsterbrädor. 

Se till att få en lista med det som ingår innan du anlitar en städfirma så att du vet exakt vad du kan förvänta dig. Det kan skilja sig lite mellan de olika städfirmor. Du måste också vara noggrann med att plocka bort dina saker så gott som det går innan städfirman kommer. De kan inte städa som avtalat om garderob och skåp är fulla med saker. Det är ditt ansvar att se till att de kommer åt att städa.  

Läs mer här: stockholmflyttstädning.nu

Att flyttstäda en trädgård

Att göra i ordning sin trädgård innan man flyttar kan vara ett omfattande arbete, men det beror mycket på hur stor trädgården är och ifall ni planerar ta med er några växter. Se till att eventuellt kratta undan löv och klippa gräset. Exakt vad som behöver göras har att göra med under vilken säsong som flytten sker. Det viktiga är att trädgården är så fin som den kan vara och att det inte står kvar gamla trädgårdsmöbler, leksaker eller annat bråte på tomten. 

Är straffen för rattfylla för låga?

Att sätta sig bakom ratten är att sätta sig bakom närmare två ton. Det är en potentiell livsfara – både för en själv och för andra. Därför finns också dels de hårda kraven för att godkännas för ett körkort och dels också de hårda trafikregler som bilisterna ska följa. För att köra en bil på ett säkert sätt så ska man vara pigg, koncentrerad och förutseende. Det är man inte om man druckit alkohol eller tagit droger. 

Tyvärr ser man att många väljer att göra just detta. Man dricker och bestämmer sig sedan för att köra sin bil. Vilket kan ske mitt på natten och i samband med att man behöver ta sig hem efter en fest eller på morgonen efter då man tror sig vara nykter igen. Det kan visa sig vara det mest ödesdigra beslut man någonsin tar. Ser man till antalet dödsolyckor i trafiken så utgör rattfylleri 28 % av dessa. Årligen inträffar mellan 50-100 trafikolyckor med dödlig utgång och där alkohol – eller droger – varit inblandade. Samtidigt så sker ungefär 25.000 rapporteringar om rattfylleri varje år. 

Det handlar om stora siffror och det handlar om att försöka hitta en lösning på detta enorma problem. En fråga som ständigt diskuteras gäller straffen. Är straffen för rattfylleri för låga? Många anser det. Enligt en undersökning utförd av Aftonbladet så var det genomsnittliga straffet för en rattfylla med dödlig utgång ungefär 3 år i fängelse. Det kan vara extremt provocerande att se – i synnerhet som anhörig. En person som dödat en annan människa kan alltså sätta sig i bilen redan tre år efteråt. Det är klart att det kan vara provocerande. 

En brottmålsadvokat i Göteborg kan alltså, om ett fall gäller rattfylleri med dödlig utgång, se sin klient bli dömd till tre års fängelse. Detta medan ett annat fall med dödlig utgång – exempelvis dråp – som lägst kommer att ge fängelse i sex år. Här måste man naturligtvis ställa sig frågan om vari skillnaden mellan dessa båda brott ligger? 

Hur kan vi minska rattfylleriet? 

Samtidigt: lejonparten av forskningen tyder på att högre straff sällan har någon större effekt. Gällande rattfylleri så kan man dessutom se att det ofta handlar om återfallsförbrytare och rena missbrukare. Det är sällan Svensson-pappan som sätter sig i bilen onykter upprepade gånger – det handlar ofta om personer med en missbruksproblematik. Där måste man således kanske istället överväga andra insatser såsom rehabilitering i kombination med fängelse. 

En annan lösning som visat sig vara ytterst gångbar handlar om alkolås. Genom att installera alkolås i personbilar så kan en onykter person, helt enkelt, inte köra bilen om denne druckit alkohol. Det kan vara en lösning som biltillverkare bör överväga som standard. Återstår gör dock då fortfarande missbruk av droger där en person fortfarande kan starta en bil i ett påverkat tillstånd. 

Klart står att antalet rattfyllor och olyckor är för många i Sverige. Lika klart står att straffen är lite för låga i dagsläget. Mest så handlar det om att försöka fortsätta trycka på vikten av information och utbildning. Kan man få fler att förstå hur pass stor risk man tar genom att sätta sig bakom ratten i ett onyktert tillstånd så är mycket vunnet. Riskettan i samband med körkortsutbildning ger kunskap, men frågan är om detta inte måste följas upp även med andra insatser? Vi har inte råd att förlora liv som en följd av rattfylleri. Den onda cirkeln måste brytas.

Däckhotell i Åkersberga

Däck måste förvaras på rätt sätt annars försämras gummit och livslängden förkortas. Utrymmet ska vara mörkt, svalt och rent. Bäst är därför att lämna däcken på ett däckhotell i Åkersberga.

Vill man kunna köra sin bil under årets alla månader måste man skifta däck två gånger om året. Vid vinterväglag med frost, is, snö och slask är det vinterdäck eller dubbdäck som gäller. All övrig tid måste bilen ha sommardäck. 

Ett smidigt sätt att få däcken säkert på plats är att ta hjälp av en däckverkstad. Då slipper man att själv rulla fram smutsiga däck och slita med domkraft och fälgkors. Det är heller inte ovanligt att däck placeras på fel plats eller att muttrarna inte dras åt ordentligt då man själv fixar däckbytet. 

Förvara däcken säkert på ett däckhotell

För att däck ska hålla riktigt länge och gummit inte åldras i förtid måste de förvaras på rätt sätt. De måste vara rena och placerade plant eller hängande för att formen inte ska påverkas negativt. Utrymmet måste också vara mörkt och svalt utan temperaturväxlingar. Man kan alltså inte förvara däcken på balkongen eller i garaget eftersom de varken gillar värme eller kemikalier. 

Bäst är att lämna däcken på ett däckhotell i Åkersberga i samband med att man skiftar däck och de flesta däckverkstäder erbjuder förvaring. Då slipper man släpa hem smutsiga däck i bagageutrymmet och rulla ned dem i källaren. Men det kan vara bra att först kolla upp om däckhotellet har en försäkring som täcker om däcken skulle bli stulna eller skadas.

Nu hittar du lätt en bilverkstad i Märsta

Det finns väl inget så retligt som att bilen inte startar. Eller att du måste ta dig till en plats hur långt som helst för att lagra dina däck. I Märsta finns det en bilverkstad som håller måttet.

Det är fantastiskt med alla uppfinningar som människan kommit på. Hjulet är en sådan sak. Sedan följde automobilen. I dagens samhälle har vi alldeles för mycket saker att hålla reda på och samtidigt har vi så mycket som behöver underhållas. Det kan vara cyklar, hus, bil, båt eller sommarstuga för att nämna några exempel. Säkert har du fler på lager.

På tal om lager så är det vanligt att det går att lämna in sina däck på ett däckhotell. Där får de bo till våren eller hösten kommer. Det blir ett evigt fixande både höst och vår. Därför är det så smidigt att en bilverkstad i Märsta håller med den servicen. Du både lämnar in bilen för service och kan samtidigt lämpa av dina däck till förvaring. Hur bra som helst.

Bilverkstad förr och nu

Förr hade en bilverkstad en enda uppgift. Det var att laga trasiga fordon. Nu har de alla möjliga slags uppgifter. Du som kund får därför avsevärt mycket mer hjälp på en bilverkstad i Märsta än vad du fick för 30 år sedan. Tiden går framåt och förändringens vindar blåser kraftigt och obönhörligt. Du kan numera få hjälp att byta däck och att förvara däck. Att reparera din trasiga bil eller kanske bara lämna in den för service. En genomgång per år skadar ju aldrig.

Det finns alltid olja som ska fyllas på och oljefilter som ska bytas. Bromsklossar som sitter fast och motorer som behöver tvättas och smörjas.

Vad gjorde du utan en bilverkstad när bilen inte startar?

Skulle olyckan vara framme och du får stopp på bilen eller det blir ett motorhaveri kan du alltid vara lugn mitt i stormen. De flesta bilmekaniska verkstäder har hyrbilar att tillgå. Och ibland är det så bra att den försäkring du tagit i samband med att du köpte bilen täcker kostnaden för en hyrbil, när olyckan är framme.

Det blir fina fisken ska du se. Ha bara med dig alla uppgifter som behövs när du är ute och åker bil. Vare sig det är på söndagsrundan eller när du ilar fram i full fart på väg till eller hem från jobbet. Resten löser en bilverkstad.

Publicerat den
Kategoriserat som Verkstad

Dags att ta körkort?

Har du bestämt dig för att ta körkort? Har du i sådant fall koll på vad som krävs för att kunna göra det? Se till att kolla upp det innan du skrider till verket. Då slipper du att förlora dyrbar tid.

Om man vill ta körkort är det ett flertal kurser och tester som ska genomföras innan man blir godkänd för att föra fram en egen bil på vägarna. Först och främst måste man göra en synundersökning. Man måste också gå två stycken obligatoriska kurser om olika risker. Dessa brukar kallas för riskettan och risktvåan. Man får då bland annat lära sig om olika riskbeteenden i trafiken och prova på att köra på en halkbana. Såklart måste man också träna trafikregler och göra ett teoriprov ovanpå allt detta. Sedan väntar det som många är extra spända inför, nämligen själva uppkörningen.

Boka in dig på en trafikskola

På en trafikskola kan man gå de obligatoriska kurserna som krävs för körkortet. Har man ingen person man kan övningsköra med privat, så kan man även lösa detta på trafikskolan. Där finns körskolelärare att boka upp sig med istället.

Vill du fixa riskettan, risktvåan och halkbana i Stockholm? Det finns körskolor som erbjuder paketpriser för allt detta. Då slipper man hålla på och boka varje kurs för sig. Det är skönt, för då kan man lägga all fokus på att lära sig istället. När alla utbildningar är genomförda och teoriprovet godkänt så är det bara uppkörningen kvar. Stort lycka till nu!

Publicerat den
Kategoriserat som Allmänt

Däckverkstad i Tumba

Att ha bra däck på bilen är ett måste för att man ska kunna köra säkert. Men det gäller också att ha däck anpassade efter årstid. En däckverkstad i Tumba kan hjälpa dig att hitta passande däck.

Vädret och väglaget växlar och varierar med årstiderna och man måste ha däck anpassade efter det väglag som råder. Mellan den första december till den sista mars ska man ha vinterdäck på bilen om det råder vinterväglag. Med det menas om det är snö, is, frost eller snömodd på hela eller delar av vägen.

 Är det däremot sommarväglag, vilket det oftast är när temperaturen börjar klättra över fem grader, ska man istället ha sommardäck på bilen. Tyvärr finns det inget bildäck som fungerar för alla väglag och vill man kunna köra bilen året om måste man skifta däck två gånger om året. 

En däckverkstad kan rädda dig

Däck är en hel vetenskap och man väljer inte bara däck efter årstid utan även efter bil och körstil. Bäst är därför att ta hjälp av en däckverkstad i Tumba för att hitta rätt däck, men även för att få dem säkert på plats. Visst kan man byta däcken själv men det är ett tungt och ofta smutsigt arbete. 

Det är heller inte ovanligt att däck hamnar på fel plats eller att bultarna inte blir ordentligt åtskruvade, när bilägare själva har fixar däckbytet. De flesta däckverkstäder erbjuder även förvaring av däck i så kallade däckhotell. Däck ska nämligen förvaras mörkt och svalt, annars förkortas livslängden avsevärt.

Förhindra inte miljövänliga initiativ

När föreningens medlemmar vill bidra till minskade utsläpp och köra elbil ska inte bostadsrättsföreningen stå i vägen. Se till att ha laddstationer på plats i anslutning till er parkering.

Du måste nog ha legat och sovit under en sten de senaste tio åren om du har missat att elbilar fått ett närmast remarkabelt uppsving. Grönt har blivit modernt och det är inne att köra miljövänligt. Folk vill hjälpa till med att dra ned på utsläppen och rädda vår planet från uppvärmning. Ett sätt att göra det på är att byta från en bensin- eller dieseldriven bil till en bil som istället går på el. Därför ser du säkert laddstationer ploppa upp lite här och var på parkeringsplatser runt om i samhället. Det vore därför också synnerligen märkligt om inte landets bostadsrättsföreningar följer med på tåget. När miljötåget går kan de inte stå kvar på perrongen. Planeten hänger på det.

Måste stå högt på listan

Det hade också sänt oerhört märkliga signaler till bostadsrättsföreningens medlemmar om de investerar i en elbil men inte har någonstans att ladda den. Det skulle skapa ett intryck av att bostadsrättsföreningen medvetet satte pinnar mellan ekrarna på medlemmarnas försök att bli mer miljövänliga. Och på 2020-talet är det inte en stämpel som någon förening vill ha. Det kan garanteras och kommer definitivt ge ringar på vattnet i hur omgivningen kommer se på föreningen. Det ryktet vill ni inte ha. En laddstation till er bostadsrättsförening bör därför stå högt på prioriteringslistan om det inte redan finns en.

Publicerat den
Kategoriserat som Elbilar

Dags att sälja bil i Stockholm

Alla som försökt sälja bil i Stockholm vet att det krävs engagemang. Vill man göra det, ta reda på vad som krävs innan för att få ett bra pris. En annan lösning är att sälja bilen via bilfirma.

Det kan inte vara så svårt, eller hur? Lägga ut en annons på Blocket, fixa till den lite. Sedan kommer kunderna att stå på rad och mobilen gå varm. Absolut, om man har tur.

Ska man sälja bilen själv är det bra att vara lite påläst. Kontrollera var bilen ligger i pris på marknaden. Gärna få den värderad av en verkstad eller bilfirma. Ska det vara budgivning eller försäljning vid sagda pris?

Andra praktiska saker som är bra att göra är en service för att veta bilens status, städa den och sätta ut annonser både online och i tidningar.

Ett enklare sätt att sälja bilen i Stockholm

För den som inte känner att kunskapen räcker till, eller inte har tid att lägga ner på alla detaljer, finns ett enkelt sätt att sälja bil i Stockholm.

Hitta en bilfirma som köper bilar. På många firmor lämnar man in bilen. Deras verkstad går igenom den och ger sedan det pris de är villiga att betala. Det brukar oftast ligga på bilens marknadsvärde. Man kan välja att tacka ja om det känns bra. Sedan är det bara att ta betalt och åka hem. Resten tar bilfirman hand om. Smidigare än så kan det knappast bli. Vilket av alternativen väljer du?

Publicerat den
Kategoriserat som Bilar

En handledarkurs hjälpte brorsonen att få sitt körkort

Körkort är en stor grej när man fyller arton år. Men det finns många som inte kan klara körkortet då de inte har någon att övningsköra med. Som vuxen kan man gå en handledarkurs och hjälpa till.

Kents bror Anders hade varit med om en olycka och hade skadat ryggen. Timingen var inget vidare då Anders son precis skulle börja ta körkort. Anders mamma vägrade att hjälpa med övningskörningen då det skrämde henne från vettet att sitta i en bil med en oerfaren förare.

Kent såg hur 17-årige Kim led. Då kom frågan från Anders själv som undrade om Kent kunde tänka sig att gå den handledarkurs han bokat in sig på. Då kunde han, om han ville, hjälpa Kim med övningskörningen. Han svarade ja utan att tveka. Klart han ville hjälpa, allt för att se grabben glad igen.

Glad var en underdrift. Kent fick en så hård kram att han trodde han skulle gå av på mitten. Långsamt började han fundera på vad han gett sig in på.

Att vara med vid övningskörningen kräver handledarkurs

Varje person som ska sitta bredvid när eleven övningskör måste ha gått igenom en handledarkurs. Hjälper man en ny elev senare är det bra att veta att intyget vid kursen gäller i fem år. Dessutom måste det finnas ett körkortstillstånd och eleven måste ha gjort introduktionskursen först.

För övrigt måste handledaren vara över 24 år. Ha haft körkort i fem år och inte blivit av med det någon gång.

Publicerat den
Kategoriserat som Bilar